Дети в ДТП

Над темой номера работал Тимур ФАТТАХОВ

По вкладу смертности детей в общую структуру смертности от ДТП Россия сопоставима с другими странами

Если говорить о вкладе детской смертности в общую структуру смертности от ДТП, то здесь Россия схожа со многими развитыми странами, хотя они, в свою очередь, тоже значительно различаются между собой по этому показателю. Так, если в Люксембурге в 2009 году доля детей составила 12,5% от общего числа погибших от ДТП, то в Италии всего 1,7%. И все же вклад детской смертности в общую структуру смертности от ДТП в России выше, чем в большинстве европейских стран, она находится в верхней части списка стран, ранжированных по убыванию этого показателя (рис. 9).

Рисунок 9. Доля детской смертности в общей структуре смертности от ДТП в России и некоторых странах Европы

Примечание: Последние данные для европейских стран – 2009 год.

Источники: по странам ЕС - ежегодный отчет European Road Safety Observatory (ERSO) «Traffic Safety Basic Facts 2011», по России – данные ГИБДД.

Основная общемировая тенденция – сокращение доли детей в общей структуре погибших от ДТП. В 1950-е годы доля детской смертности от ДТП составляла 27% в Нидерландах, 25% в Ирландии, 18% в Великобритании. В России исторический максимум был достигнут в конце 1950-х годов и составил почти 16%, после чего, так же, как в других странах, происходило снижение доли погибших детей в общей структуре, погибших от ДТП. В 2010 году доля детей в возрасте 0-14 лет, погибших в ДТП, составила в России 3,17% от общего числа погибших (рис. 10).

Рисунок 10. Доля детей в общей структуре смертности от ДТП в России и некоторых странах мира в 1950-2010 годах

Источник: Европейская база детализированных данных о смертности (DMDB). Копенгаген, Европейское региональное бюро ВОЗ.

Относительные ежегодные изменения числа смертей от ДТП  представлены на рис. 11. Если принять показатель 1956 года за базовый, то можно проследить относительные изменения по отношению к этому показателю вплоть до 2010 года. В 1960-е годы в большинстве стран, представленных на графике,  абсолютное число погибших в ДТП детей  росло, в России же подобный рост не наблюдался. Такой рост был зафиксирован здесь в начале 1990-х годов, после чего происходило ежегодное снижение числа погибших детей, что и показывает кривая относительных изменений.

Рисунок 11. Изменения числа смертей в возрасте 0-14 лет  в России и некоторых странах мира, 1956-2010 годы (1956 = 100%)

Источник: Европейская база детализированных данных о смертности (DMDB). Копенгаген, Европейское региональное бюро ВОЗ.

В табл. 1 приведены максимальные значение возрастного коэффициента смертности для группы 0-14 лет, которые наблюдались в некоторых странах мира. Кроме того,  в таблице приведены минимальные значения того же показателя по тем же странам и рассчитан временной лаг, который потребовался для достижения минимального значения. Многим странам, для того чтобы достичь сегодняшних показателей детской смертности, потребовалось 30-55 лет. В России за 19 лет (1991-2010 годы) значение возрастного коэффициента снизилось в 2 раза, и тем ни менее отставание от западных стран остается значительным. Сумеет ли Россия в ближайшие 10-20 лет сохранить такие же высокие темпы снижения и достичь таких же результатов, какие наблюдаются сегодня в развитых странах, сказать трудно.

Таблица 1. Изменение коэффициента смертности детей от ДТП 1950-2010 годы, на 100000 детей в возрасте 0-14 лет

Источник: Европейская база детализированных данных о смертности (DMDB). Копенгаген, Европейское региональное бюро ВОЗ.