|
В уточненном и усеченном виде субурбанизации в
российской трактовке можно дать следующее определение: Субурбанизация
- процесс роста и развития пригородной зоны города, источником
которого является движение населения, мест приложения труда,
капитала, экономики и пр. из центральных городских микрорайонов
в пригородные. В такой формулировке без дополнительных уточнений
это определение вполне соответствует общенаучному пониманию
этого феномена в России.
Страница 22
На ускоренное развитие субурбанизации в мире в
конце XX в. повиляло несколько причин. Во-первых, общее ускорение
темпов урбанизации, сельско-городской и международной миграции,
усиливающийся рост концентрации населения в крупных городах
в развивающихся и густонаселенных странах. А мы помним: там,
где наблюдается гиперконцентрация населения в городах, возникают
"выталкивающие" факторы субурбанизации.
Во-вторых, с 1990-х гг. сильно укрепили свои позиции глобальный
капитализм и связанная с ним идеология неолиберализма, способствующая
активному и часто беспрепятственному освоению периферийных
городских территорий частными субъектами. Немаловажную роль
в этом сыграли и транснациональные финансовые структуры (Всемирный
банк, Международный валютный фонд, Европейский банк реконструкции
и развития и пр.), финансировавшие проекты городского и пригородного
развития по всему миру (в основном в тех странах, которые
самостоятельно не могли решить возникшие в их городах проблемы).
К тому же крупный инвестиционный капитал, строительные компании
развитых стран в этот период начали активно искать новые рынки
в развивающихся и постсоциалистических странах, поддержав
в них процессы субурбанизации.
В-третьих, глобальному развитию субурбанизации способствовал
общий рост благосостояния населения в большинстве стран мира,
рост автомобилизации, развитие финансовых институтов кредита
и ипотеки.
Наконец, в-четвертых, нельзя не учитывать рекламное влияние
идеологии западной, в частности американской субурбанизации
на не-западные страны. Образ благополучных американских пригородов
для среднего класса, широко растиражированный по всему миру
в СМИ, кинематографе, агентствами недвижимости, строительными
компаниями, долгое время считался "эталоном", к
которому другие страны должны стремиться. Уверен, большинство
россиян благодаря американским фильмам смогут дать общую визуальную
характеристику пригородов в США. А что возникнет в сознании
наших сограждан, если завести разговор о пригородах крупных
городов Японии, Австралии или даже Италии?
Страница 41
Спустя 30 лет после начала масштабной субурбанизации страны
американское общество стало широко осознавать отрицательные
стороны пригородного образа жизни, которые оказались связаны
с: колоссальным ростом затрат на строительство и поддержание
транспортной, иной инженерной инфраструктуры, сохраняющей
связь между городами и их безмерно разросшимися пригородами;
- увеличением экологической нагрузки на городские агломерации,
в т.ч. за счет сокращения зеленых зон, увеличения числа
личных автомобилей и их выхлопов;
- ростом временных затрат жителей пригородов на ежедневные
поездки в город и обратно, когда это время могло быть использовано
на общение с семьей, на физическое, интеллектуальное и духовное
развитие;
- ухудшением индивидуального здоровья жителей пригородов
в связи с их низкой физической активностью в результате
привязки к автотранспорту, постоянным стрессам в пробках
и пр.
- осознанием проблем женщин в пригородах, которые обычно
оказываются в неравном положении по отношению к мужчинам
с точки зрения личного и профессионального развития, занятости
и пр.
Страница 54
Уже сегодня необходимо думать о возможной диверсификации
функций "спальных" городских и пригородных районов,
по возможности сохранять границы уже застроенных пригородных
поселений, заниматься реконструкцией заброшенных, индустриальных
участков, реформировать транспортные системы таким образом,
чтобы снизить количество личных автомобилей на автодорогах
(развивать комфортный общественный пассажирский транспорт,
в т.ч. железнодорожное сообщение городов с пригородными территориями).
Нужно продвигать такие способы жилищного и делового строительства,
которые способствовали бы более экономному использованию тепловой,
электрической энергии, уменьшать количество домохозяйств с
твердотопливным отоплением, особенно на угле, дровах и пр.
Список этих задач можно продолжать и далее.
Страница 156
|
