… о проблеме ДТП в Казахстане

В Казахстане с 20 октября стартовала социальная кампания, направленная на привлечение внимания к пешеходам, сообщили в комитете административной полиции МВД республики во вторник. Проведение этой кампании связано с тем, что в стране, согласно статистике, почти каждое второе ДТП (более 41%) связано с наездами на пешеходов, при этом на пешеходов приходится 30% от всего количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях и 31% - от общего количества пострадавших.
По данным комитета административной полиции, всего с начала этого года с участием пешеходов было совершено свыше 5,6 тысячи дорожно-транспортных происшествий, в которых 525 человек погибли и более 5,4 тысячи получили ранения. "Более 80% таких ДТП произошло по вине водителей", - утверждают полицейские. В связи с этим МВД и решило провести кампанию, основной целью которой станет профилактика и пресечение нарушений, совершаемых водителями при проезде пешеходных переходов и пешеходами - при переходе проезжей части.
В МВД напоминают, что пешеходы являются самой уязвимой категорией участников дорожного движения, поскольку, в отличие от водителей, они не защищены на физическом уровне корпусом автомобиля. И, несмотря на общую тенденцию снижения в целом по стране количества наездов на людей на 10%, а также числа погибших в таких ДТП на 6% и раненых - на 12%, в отдельных регионах произошел рост по количеству таких ДТП и числу раненых. В частности, речь идет о Западно-Казахстанской (40% роста числа наездов на пешеходов и 45,5% - рост числа пострадавших) и о Восточно-Казахстанской (7% и 13% соответственно) областях.
Стражи порядка отмечают, что несоблюдение правил проезда водителями косвенно влияет и на поведение пешеходов, поскольку способствует возникновению мнения о неэффективности соблюдения правил дорожного движения как средства защиты жизни и здоровья. Поэтому автоинспекторы при надзоре за дорожным движением и уделяют пресечению таких нарушений со стороны водителей повышенное внимание. При этом в комитете административной полиции признают, что каждое седьмое такое ДТП происходило по вине самих пешеходов, при этом каждый четвертый погибший и каждый седьмой раненый признавался виноватым в нарушении ПДД.
Накануне же - в понедельник - проблемы обеспечения безопасности на дорогах были обсуждены в Генеральной прокуратуре страны, пресс-служба которой сообщила, что за истекший период 2015 года зарегистрировано 8 тысяч 126 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 1074 человека. "Лидерами" по числу погибших в ДТП, по данным надзорного органа, являются Алматинская (210 погибших), Южно-Казахстанская (174 погибших), Жамбыльская (125), Карагандинская (64), Акмолинская (52) и Костанайская (38 человек) области, а также Алматы, где в ДТП в этом году погибли 79 человек.
По сведениям Генпрокуратуры, основная масса дорожно-транспортных происшествий совершается на дорогах с высокой интенсивностью движения и плотностью транспортного потока: в этом году в населенных пунктах совершено 80% от всех происшествий, в них погибли 847 и получили травмы 8474 человека. При этом с участием общественного транспорта произошло 499 аварий, в которых погибло 93 человека. Высоким остается показатель смертности и травматизма детей: ежегодно на дорогах страны погибают около 200 детей. При этом прокуроры согласны с дорожными полицейскими в оценке вины в большинстве ДТП водителей: в текущем году по их вине совершено 65% от общего числа происшествий.
Согласно выводам генпрокуратуры, регулирование скоростного режима в густонаселенной городской среде является важнейшим фактором снижения смертности, поскольку каждое третье ДТП в стране происходит по причине несоблюдения скоростного режима, в таких происшествиях погибло 435 лиц. В результате нарушения водителями правил маневрирования погибло 60, а из-за выезда на встречную полосу -244 человека. "Помимо этого, в числе основных причин ДТП продолжает оставаться управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения", - констатируют в генпрокуратуре.

Оксана КОНОНЕНКО, «Панорама», 23 октября 2015 года