|
|
В России опасно быть пешеходом
Попасть в дорожно-транспортное происшествие
может любой участник движения по улицам или дорогам - водитель или
пассажир автомобиля или автобуса, мотоциклист, велосипедист и, конечно,
пешеход. В России особенно опасно быть пешеходом. Наезд на пешехода
у нас - самый распространенный вид ДТП (47,9% всех дорожно-транспортных
происшествий в 1999 году).
За рубежом, в странах с высокой обеспеченностью автотранспортом,
доля пешеходов в общей численности пострадавших в дорожно-транспортных
происшествиях, как правило, не превышает 10-12% (таблица 1).
Таблица 1. Структура пострадавших в дорожно-транспортных
происшествиях в некоторых странах. 1994 год, в процентах к общему
числу пострадавших
| |
|
|
|
другие участники движения
|
|
Румыния
|
48,8
|
15,7
|
22,6
|
12,9
|
|
Россия
|
37,9
|
26,6
|
33
|
2,5
|
|
Польша
|
32
|
28,1
|
31,9
|
8
|
|
Венгрия
|
17,7
|
35,9
|
34
|
12,4
|
|
Финляндия
|
12,4
|
44,8
|
27,9
|
14,9
|
|
Испания
|
11,7
|
52,2
|
33,1
|
3
|
|
Франция
|
11,6
|
54,2
|
25,6
|
8,6
|
|
Дания
|
10,7
|
45,3
|
19,9
|
24,1
|
|
Норвегия
|
9,8
|
53,1
|
27,9
|
9,2
|
|
Австрия
|
9,1
|
54,8
|
23,7
|
12,4
|
|
Германия
|
8,5
|
52,2
|
24,5
|
14,8
|
|
Швеция
|
7,2
|
53,3
|
23,6
|
15,9
|
|
США
|
2,9
|
63
|
31,7
|
2,4
|
Источник: Федеральная целевая программа
"Повышение безопасности дорожного движения
в России на период 2000-2003 годы"
Министерство транспорта России. М., 1999.
К сожалению, сами пешеходы часто и повинны в происходящих
транспортных трагедиях. В 1999 г. по вине пешеходов произошло 48,4
тысячи дорожно-транспортных происшествий (30% от их общего числа),
в них погибло 7,4 тысячи и ранено 43,1 тысячи человек. 24% таких
происшествий произошло по вине нетрезвых пешеходов.
Наезды на пешеходов сопровождаются и самыми тяжелыми
последствиями. В 1999 году погибло 15 из каждых ста пострадавших
(в среднем для всех видов ДТП - 14 из ста). Число погибших пешеходов
составило 11,5 тысячи, или 38,7% от общего числа погибших в ДТП.
На Западе степень фатальности наездов на пешеходов все время снижается
и показатели, подобные российским, сейчас практически не встречаются
- разве что кое-где в Восточной Европе
(таблица 2).
Таблица 2. Доля пешеходов в общем числе погибших
в
дорожно-транспортных происшествиях в некоторых странах.
1980 и 1998 годы, в процентах
|
Страна
|
1980
|
1998
|
|
Нидерланды
|
15,1
|
10,8
|
|
Бельгия
|
21,8
|
11,3
|
|
Франция
|
19,1
|
12,2
|
|
Швеция
|
16,8
|
13,6
|
|
Италия
|
22,9
|
14,3
|
|
Норвегия
|
20,9
|
14,4
|
|
Германия
|
25,5
|
14,5
|
|
Новая Зеландия
|
17,1
|
14,5
|
|
Исландия
|
42,9
|
14,8
|
|
Дания
|
21,1
|
16,1
|
|
Финляндия
|
27,1
|
16,6
|
|
США
|
19,4
|
17,7
|
|
Австрия
|
23,8
|
18,2
|
|
Испания
|
25,7
|
18,7
|
|
Швейцария
|
21,7
|
21,6
|
|
Чехия
|
45,6
|
25,3
|
|
Ирландия
|
38,4
|
26,8
|
|
Великобритания
|
34,5
|
27,8
|
|
Венгрия
|
42,6
|
31,6
|
|
Япония
|
35,4
|
32,6
|
|
Польша
|
51,8
|
39,4
|
Источник: IRTAD (OECD International Road Traffic
and Accident Database),
май 2000. http://www.bast.de/irtad
|
